在軌道交通裝備維護領域，輪對軸、牽拉桿、齒輪箱等核心部件的脫漆除銹長期受困于傳統(tǒng)工藝的效率瓶頸與環(huán)保壓力，而激光清洗技術憑借高效、零排放、智能化三大突破，正成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心驅(qū)動力。

軌道交通激光清洗：從“痛點”到“突破”

傳統(tǒng)工藝的困局

效率低：輪對軸脫漆需30-60分鐘/根，依賴人工二次處理;

污染重：化學藥劑腐蝕地面、廢水排放超標，噴砂工藝產(chǎn)生硅塵污染;

成本高：耗材(鋼絲輪、磨料)損耗快，人工防護裝備及危廢處理費用高昂。

激光清洗的革新

效率提升：復合光源(2000W連續(xù)+300W脈沖)實現(xiàn)厚涂層快速剝離與氧化層精細清除，單根輪對軸清洗時間大大減少;

零排放環(huán)保：無需化學藥劑，廢水、粉塵歸零，符合“雙碳”目標;

智能化降本：集成AI視覺檢測與自動化路徑規(guī)劃，減少人工干預，耗材成本降低，節(jié)省年維護成本。

手持激光清洗一體機與核心組件的適配

在激光清洗設備中，激光冷水機是保障激光器穩(wěn)定運行的核心組件，手持激光清洗一體機因其操作便捷性和靈活性，受到了越來越多軌道交通裝備維護人員的青睞。而特域CWFL-6000ENW12憑借其高效冷卻能力、±1℃高精度溫控系統(tǒng)、Modbus-485智能通訊協(xié)議及壓縮機延時保護、過流保護、水流/溫度異常報警等多重安全機制，可精準適配高功率激光清洗場景，有效避免激光器因過熱導致的功率衰減或設備停機，同時通過實時監(jiān)控與故障預警功能顯著降低維護成本，是提升清洗效率、延長設備壽命及保障工業(yè)連續(xù)生產(chǎn)的理想選擇

激光清洗技術為軌道交通裝備維護開辟了綠色化、智能化新路徑，未來，隨著技術迭代與產(chǎn)業(yè)協(xié)同深化，激光清洗將全面滲透軌道交通全生命周期管理，為“中國智造”注入綠色動能。